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所謂制氮機(jī)中毒就是因?yàn)閴嚎s空氣中油含量嚴(yán)重超標(biāo),空氣過(guò)濾及活性炭過(guò)濾無(wú)法處理,導(dǎo)致帶油壓縮空氣進(jìn)入制氮機(jī)吸附塔內(nèi)部,對(duì)制氮機(jī)碳分子篩造成的污染,影響碳分子篩對(duì)氧氮媳婦分離效率的降低,我們把這一現(xiàn)象稱作制氮機(jī)中毒,也叫做碳分子篩中毒,那么我們應(yīng)該如何避免制氮機(jī)碳分子篩中毒呢?
制氮機(jī)碳分子篩中毒的油來(lái)源主要有空氣中微量油和螺桿壓縮機(jī)潤(rùn)滑油,空氣中微量油我們只要按照制氮機(jī)廠家建議的4000小時(shí)更換濾芯及活性炭,常規(guī)檢查巡檢到位,排水正常制氮機(jī)碳分子篩短期內(nèi)無(wú)需擔(dān)心制氮機(jī)中毒問(wèn)題,碳分子篩中毒是不可逆的,制氮機(jī)中毒后氮?dú)猱a(chǎn)能上不來(lái)必須全部更換制氮機(jī)碳分子篩。
造成制氮機(jī)碳分子篩短期內(nèi)中毒的罪魁禍?zhǔn)啄耸锹輻U式壓縮機(jī),那么螺桿式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油為什么會(huì)大量噴出。
一、最主要的原因就是客戶為了節(jié)約螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)成本,使用非原廠空壓機(jī)配件,
二、減少螺桿式空壓機(jī)配件頻率。
三、為了省錢省事,干脆某些關(guān)鍵配件不更換,造成螺桿式空壓機(jī)長(zhǎng)期帶病工作
以下是螺桿式空氣壓縮機(jī)噴油的常見原因:
正常來(lái)講,空壓機(jī)進(jìn)氣閥在加載的時(shí)候是打開狀態(tài)的,卸載的時(shí)候才關(guān)閉,但有的空壓機(jī)會(huì)在卸載或停機(jī)的瞬間發(fā)生進(jìn)氣閥噴油的現(xiàn)象。出現(xiàn)進(jìn)氣閥噴油現(xiàn)象,往往會(huì)有以下幾種原因。
第 一種,進(jìn)氣閥關(guān)閉不及時(shí)或者是密封性不好。這種情況下,我們進(jìn)行清洗或者更換密封環(huán)就可以。
第 二種,就是油分破損。油進(jìn)到進(jìn)氣閥內(nèi)壓過(guò)高,導(dǎo)致進(jìn)氣閥向外噴油。
第 三種,空壓機(jī)加油比較多。在卸載的時(shí)候,由于管道比較小,會(huì)有油從進(jìn)氣閥中涌出,這種一般都會(huì)出現(xiàn)于比較小功率的空壓機(jī),建議就是調(diào)整機(jī)油的量。
第 四種,電磁閥壞。不能正常運(yùn)行或者是運(yùn)行不良的話,也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣閥噴油的現(xiàn)象
第 五種,可能回油閥壞了,不能起到正常的作用也會(huì)有這樣的現(xiàn)象,但是這個(gè)的話不是所有的空壓機(jī)都有。
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